Zielsetzung und Anlass des Vorhabens<\/p>\n
Die Firma Jungtec GmbH & Co. KG hat einen Ersatz f\u00fcr Flachdichtungen entwickelt, der in der Lage ist die diffusen Emissionen aus Flanschverbindungen um \u00fcber 90 % gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Dichtungen zu reduzieren.
\nDie bis jetzt angewandte Fertigungsmethode (pr\u00e4gen und stanzen) ist f\u00fcr Nennweiten \u00fcber 200 mm und bei Sonderabmessungen nicht m\u00f6glich oder wirtschaftlich vertretbar.
\nUm den Forderungen mehrerer Chemiekonzerne und gro\u00dfe Anlagenbauer auf der einen Seite und der enormen Umweltentlastung auf der anderen Seite gerecht zu werden entschloss sich die Firma Jungtec GmbH & Co. KG zur Entwicklung einer Sondermaschine.
\nSchon nach den ersten Kontaktaufnahmen zu Sondermaschinenbauern und Konstruktionsb\u00fcros traten die ersten Schwierigkeiten zu Tage:
\n–\tdie geringen Toleranzen f\u00fcr die Pr\u00e4geteile
\n–\tdie exakte F\u00fchrung der Metallringe
\nIn enger Zusammenarbeit mit einem Konstruktionsb\u00fcro wurden zwei M\u00f6glichkeiten entwickelt. Beide Konzepte sehen vor, dass die Pr\u00e4gung durch eine Rolle in gelaserte Metallringe hineingedr\u00fcckt wird, wobei die Machbarkeit bis jetzt nur theoretischer Natur ist. Um die Machbarkeit und die Vor- und Nachteile einer jeden Konstruktion absch\u00e4tzen zu k\u00f6nnen, entschloss sich die Firma Jungtec GmbH & Co. KG zur Durchf\u00fchrung einer Machbarkeitsstudie.<\/p>\n
Darstellung der Arbeitsschritte und der angewandten MethodenNach Erstellung der Zeichnungen f\u00fcr den Maschinenaufbau wird ein detaillierter Arbeitsablauf formuliert. Es werden beide L\u00f6sungswege untersucht und die technischen Vor- und Nachteile erarbeitet und aufgezeigt. Ebenso werden die beiden Varianten hinsichtlich unterschiedlicher St\u00fcckzahlen miteinander verglichen.
\nDie erforderlichen Kr\u00e4fte zum Rollen der Querschnitte werden berechnet und in Versuchen ermittelt. F\u00fcr die Versuche wird eine Standardmaschine umgebaut und mit mehreren Proberollen ausgestattet. Die Versuche werden dokumentiert, die erstellten Entw\u00fcrfe werden unter Umst\u00e4nden den Versuchsergebnissen angepasst und ein endg\u00fcltiges Konzept erarbeitet.<\/p>\n
Ergebnisse und Diskussion<\/p>\n
Nach der Eliminierung vieler kleinerer Probleme wurden erste Rollversuche durchgef\u00fchrt. Diese Versuche waren nicht zufriedenstellend, da die Rohlinge zu gro\u00dfe Verwerfungen aufwiesen und das ECO-Profil war nicht ausreichend ausgebildet. Nach einer intensiven Fehleranalyse wurden m\u00f6gliche Fehlerursachen gefunden:
\n1.\tdie Blechrohlinge waren vom Konstruktionsb\u00fcro Schenkl mittels einer Blechringschneidemaschine geschnitten. Durch die Blechringschneidemaschine werden die Randbereiche kalt verformt und f\u00fchren somit zu einer zu gro\u00dfen H\u00e4rte der Randbereiche, so dass das ECO-Profil nicht mehr eingerollt werden kann.
\n2.\tDie gefertigten Pr\u00e4gerollen entsprachen nicht den Erfordernissen.Um die Randverh\u00e4rtung zu umgehen, wurden von der Jungtec GmbH & Co. KG Blechrohlinge in ver-schiedenen Abmessungen gelasert. Das Konstruktionsb\u00fcro Schenkl hat neue Pr\u00e4gerollen erstellen las-sen, die eine genaue Pr\u00e4gung des ECO-Profils erm\u00f6glichen sollen. Die Rohlinge des zweiten Rollversuches wiesen keinerlei Verwerfungen mehr auf, was die Vermutung der Randverh\u00e4rtung best\u00e4tigte. Beim ECO-Profil war der \u00e4u\u00dfere Zahn perfekt ausgebildet, der innere Zahn nur teilweise, was auf die behelfsm\u00e4\u00dfige F\u00fchrung der Blechrohlinge zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Die Pr\u00e4gerollen wurden entsprechend den Versuchsergebnissen \u00fcberarbeitet.<\/p>\n
Fazit<\/p>\n
Die Ergebnisse der Rollversuche und der L\u00f6sungsans\u00e4tze sind so Erfolg versprechend, dass mit der Entwicklung einer Sondermaschine zur Herstellung von ECO-Dichtungen begonnen werden k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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